正文 第275章 产业新城二期的秘密
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第275章产业新城二期的秘密
陈启在办公室的加密终端上,打开着一份新文件。
《启棠科技产业新城二期规划纲要》
文件不是规划设计院做的。
来源是系统Lv.8解锁后的产业发展路径图。
第一页只有这一句话。
新能源智能汽车,是启棠当前技术栈的最优下游承接场景。
陈启看着这行字,很久没有翻页。
钠电。
全固态钠电。
碳化硅功率器件。
光子芯片。
这几条线单独看,每一条都是大产业。
合在一起,正好是一辆智能电动车的核心骨架。
电池,电驱,电控,算力。
再加上启棠已经开始建设的供应链能力。
系统给出的路线很清楚。
不是从零开始造车。
而是收购一家具备乘用车生产资质,却经营困难的中型车企。
用启棠的三电技术重构产品。
以高性价比切入市场。
陈启往下翻。
当前全球新能源汽车市场渗透率正在加速提升。
中国市场正在从10%向30%跨越。
传统燃油车产能过剩。
中小车企资金链承压。
最佳窗口期:未来十二到十八个月。
陈启停在“最佳窗口期”这几个字上。
这个判断不夸张。
启棠现在只做电池供应商,当然能赚钱。
但电池只是整车价值链的一部分。
碳化硅也一样。
光子芯片未来也一样。
这些核心部件全部掌握在启棠手里,却永远只卖给别人,启棠会被车企订单节奏牵着走。
一旦自己有整车入口,局面就不同了。
他继续往下看。
系统给出候选切入路径。
第一,收购具备生产资质的中型车企。
第二,保留原产线并完成电动化改造。
第三,首款车型锁定15万元以内大众市场。
第四,核心卖点为全固态钠电,碳化硅电驱,低使用成本。
第五,以直营加授权经销混合模式快速铺开。
陈启看完,打开人才扫描功能。
条件输入。
全球汽车产业。
生产制造。
供应链整合。
新能源转型经验。
中国市场熟悉。
管理能力S级优先。
几秒后,系统弹出第一个人名。
【梁鸿远。】
【年龄:48岁。】
【履历:前丰田汽车中国区执行副总裁,前蔚来COO。】
【核心能力:精益生产,供应链管理,制造体系搭建。】
【技术能力:A。】
【管理能力:S。】
【当前状态:离职六个月。】
【当前忠诚度:无。】
【系统评语:能打硬仗的生产管理型人才。缺点:对空泛战略容忍度低。】
陈启看完,给顾安琪打电话。
“查一个人。”
“梁鸿远。”
“前丰田中国区执行副总裁,前蔚来COO。”
顾安琪没有多问。
“什么时候要?”
“今天晚上前,背景资料。”
“明白。”
下午六点。
顾安琪带着资料进来。
文件比陈启想得更厚。
“梁鸿远。”
“丰田体系出身。”
“主导过卡罗拉双擎国产化项目。”
“在蔚来负责过供应链和制造体系搭建。”
“六个月前离职。”
“公开说法是个人原因。”
“实际原因是和创始团队在产品节奏和制造成本上有分歧。”
陈启翻到后面。
“什么分歧?”
“他坚持先把制造体系打牢,再扩车型。”
“对方希望先用产品发布拉资本预期。”
“梁鸿远不认可。”
顾安琪继续说。
“离职后,几家车企和造车新势力都找过他。”
“给的钱都不低。”
“他没答应。”
“现在住上海。”
“平时很少公开露面。”
陈启看着资料。
“他对启棠了解吗?”
“应该了解。”
“启棠的电池和碳化硅,在汽车圈已经很热。”
“他不可能没看过。”
陈启合上文件。
“约他。”
顾安琪点头。
(本章未完,请点击下一页继续)第275章产业新城二期的秘密
“我通过猎头还是直接联系?”
“直接。”
“以我的名义。”
“告诉他,我想跟他聊一件不讲故事的事。”
顾安琪记下。
“好。”
晚上八点。
林晚棠进办公室时,陈启还在看产业新城二期规划。
她把一盒饭放到桌上。
“又没吃?”
“忘了。”
“你现在忘吃饭的频率越来越高。”
陈启打开饭盒。
“有事。”
林晚棠坐到对面,视线落在屏幕上。
“汽车?”
“嗯。”
她没有意外。
“迟早的事。”
陈启看她。
“你早就想到了?”
“钠电和碳化硅做到这个程度,不造车才奇怪。”
林晚棠说。
“只是造车很重。”
“钱,人,资质,渠道,售后,哪一个都不好碰。”
“所以不从零开始。”
陈启把路径简化讲了一遍。
收购车企。
改造产线。
三电自研。
做十五万以内的大众车型。
林晚棠听完,先问了一个最实际的问题。
“谁来管?”
“梁鸿远。”
“定了?”
“还没见,暂定就是他,我亲自去谈。”
林晚棠点点头。
“这种人,不能只靠钱。”
“他在丰田和蔚来都待过,见过大公司,也见过新势力。”
“你要是给他讲生态,他多半会走。”
陈启笑了下。
“所以我说,跟他聊一件不讲故事的事。”
林晚棠把筷子递给他。
“那就对了。”
“造车这条线真开,你要提前想清楚。”
“启棠会从一家技术公司,变成直接面对消费者的品牌。”
“以前出问题,客户是企业。”
“以后出问题,客户是一个个家庭。”
陈启夹菜的动作停住。
车不是电池订单。
它会开上路。
会载着人。
会进家庭。
会影响普通人的安全和日常。
林晚棠继续说。
“你要做便宜车可以。”
“但不能做低质车。”
陈启点头。
“我知道。”
“十五万以内,不是降低标准。”
“是用我们自己的电池和碳化硅,把成本打下来。”
林晚棠看着他。
“那就好。”
手机震动。
顾安琪发来消息。
“梁鸿远同意见面。后天下午,上海外滩附近。”
陈启看完,把手机放下。
“约到了。”
林晚棠说。
“那你去见。”
“我在家和公司把另一件事先做起来。”
“什么?”
“汽车事业部筹备办公室。”
陈启笑了。
“人还没来。”
“先把庙搭起来。”
林晚棠说。
“你不是一直这样用人?”
陈启想了想。
还真是。
先有庙,再请人。
从苏明哲,到陶安然,到沈明轩,已经用过很多次。
现在轮到梁鸿远。
夜里十一点。
陈启一个人看完产业新城二期规划最后一页。
系统给出的二期布局图上,除了雷神中试线,光子芯片中心,军工预留区,还有一块新的区域。
启棠汽车工程中心。
试制车间。
三电集成实验室。
整车测试场。
供应链协同中心。
陈启把图纸放大,盯着那片区域看了很久。
启棠的下一步,已经不是单纯做出一块更好的电池。
而是把电池装进一辆车里。
让普通人买得起。
用得起。
敢开好开。
车窗外,产业新城的夜灯一直亮着。
远处钠电产线还在出货。
雷神实验区刚传来第二组验证通过的消息。
顾安琪从布鲁塞尔发来提醒。
施特恩贝格正在密集游说欧盟标准委员会成员。
三个月倒计时已经开始。
雷神中试,汽车切入,欧洲标准。
必须全部拿下!
陈启在办公室的加密终端上,打开着一份新文件。
《启棠科技产业新城二期规划纲要》
文件不是规划设计院做的。
来源是系统Lv.8解锁后的产业发展路径图。
第一页只有这一句话。
新能源智能汽车,是启棠当前技术栈的最优下游承接场景。
陈启看着这行字,很久没有翻页。
钠电。
全固态钠电。
碳化硅功率器件。
光子芯片。
这几条线单独看,每一条都是大产业。
合在一起,正好是一辆智能电动车的核心骨架。
电池,电驱,电控,算力。
再加上启棠已经开始建设的供应链能力。
系统给出的路线很清楚。
不是从零开始造车。
而是收购一家具备乘用车生产资质,却经营困难的中型车企。
用启棠的三电技术重构产品。
以高性价比切入市场。
陈启往下翻。
当前全球新能源汽车市场渗透率正在加速提升。
中国市场正在从10%向30%跨越。
传统燃油车产能过剩。
中小车企资金链承压。
最佳窗口期:未来十二到十八个月。
陈启停在“最佳窗口期”这几个字上。
这个判断不夸张。
启棠现在只做电池供应商,当然能赚钱。
但电池只是整车价值链的一部分。
碳化硅也一样。
光子芯片未来也一样。
这些核心部件全部掌握在启棠手里,却永远只卖给别人,启棠会被车企订单节奏牵着走。
一旦自己有整车入口,局面就不同了。
他继续往下看。
系统给出候选切入路径。
第一,收购具备生产资质的中型车企。
第二,保留原产线并完成电动化改造。
第三,首款车型锁定15万元以内大众市场。
第四,核心卖点为全固态钠电,碳化硅电驱,低使用成本。
第五,以直营加授权经销混合模式快速铺开。
陈启看完,打开人才扫描功能。
条件输入。
全球汽车产业。
生产制造。
供应链整合。
新能源转型经验。
中国市场熟悉。
管理能力S级优先。
几秒后,系统弹出第一个人名。
【梁鸿远。】
【年龄:48岁。】
【履历:前丰田汽车中国区执行副总裁,前蔚来COO。】
【核心能力:精益生产,供应链管理,制造体系搭建。】
【技术能力:A。】
【管理能力:S。】
【当前状态:离职六个月。】
【当前忠诚度:无。】
【系统评语:能打硬仗的生产管理型人才。缺点:对空泛战略容忍度低。】
陈启看完,给顾安琪打电话。
“查一个人。”
“梁鸿远。”
“前丰田中国区执行副总裁,前蔚来COO。”
顾安琪没有多问。
“什么时候要?”
“今天晚上前,背景资料。”
“明白。”
下午六点。
顾安琪带着资料进来。
文件比陈启想得更厚。
“梁鸿远。”
“丰田体系出身。”
“主导过卡罗拉双擎国产化项目。”
“在蔚来负责过供应链和制造体系搭建。”
“六个月前离职。”
“公开说法是个人原因。”
“实际原因是和创始团队在产品节奏和制造成本上有分歧。”
陈启翻到后面。
“什么分歧?”
“他坚持先把制造体系打牢,再扩车型。”
“对方希望先用产品发布拉资本预期。”
“梁鸿远不认可。”
顾安琪继续说。
“离职后,几家车企和造车新势力都找过他。”
“给的钱都不低。”
“他没答应。”
“现在住上海。”
“平时很少公开露面。”
陈启看着资料。
“他对启棠了解吗?”
“应该了解。”
“启棠的电池和碳化硅,在汽车圈已经很热。”
“他不可能没看过。”
陈启合上文件。
“约他。”
顾安琪点头。
(本章未完,请点击下一页继续)第275章产业新城二期的秘密
“我通过猎头还是直接联系?”
“直接。”
“以我的名义。”
“告诉他,我想跟他聊一件不讲故事的事。”
顾安琪记下。
“好。”
晚上八点。
林晚棠进办公室时,陈启还在看产业新城二期规划。
她把一盒饭放到桌上。
“又没吃?”
“忘了。”
“你现在忘吃饭的频率越来越高。”
陈启打开饭盒。
“有事。”
林晚棠坐到对面,视线落在屏幕上。
“汽车?”
“嗯。”
她没有意外。
“迟早的事。”
陈启看她。
“你早就想到了?”
“钠电和碳化硅做到这个程度,不造车才奇怪。”
林晚棠说。
“只是造车很重。”
“钱,人,资质,渠道,售后,哪一个都不好碰。”
“所以不从零开始。”
陈启把路径简化讲了一遍。
收购车企。
改造产线。
三电自研。
做十五万以内的大众车型。
林晚棠听完,先问了一个最实际的问题。
“谁来管?”
“梁鸿远。”
“定了?”
“还没见,暂定就是他,我亲自去谈。”
林晚棠点点头。
“这种人,不能只靠钱。”
“他在丰田和蔚来都待过,见过大公司,也见过新势力。”
“你要是给他讲生态,他多半会走。”
陈启笑了下。
“所以我说,跟他聊一件不讲故事的事。”
林晚棠把筷子递给他。
“那就对了。”
“造车这条线真开,你要提前想清楚。”
“启棠会从一家技术公司,变成直接面对消费者的品牌。”
“以前出问题,客户是企业。”
“以后出问题,客户是一个个家庭。”
陈启夹菜的动作停住。
车不是电池订单。
它会开上路。
会载着人。
会进家庭。
会影响普通人的安全和日常。
林晚棠继续说。
“你要做便宜车可以。”
“但不能做低质车。”
陈启点头。
“我知道。”
“十五万以内,不是降低标准。”
“是用我们自己的电池和碳化硅,把成本打下来。”
林晚棠看着他。
“那就好。”
手机震动。
顾安琪发来消息。
“梁鸿远同意见面。后天下午,上海外滩附近。”
陈启看完,把手机放下。
“约到了。”
林晚棠说。
“那你去见。”
“我在家和公司把另一件事先做起来。”
“什么?”
“汽车事业部筹备办公室。”
陈启笑了。
“人还没来。”
“先把庙搭起来。”
林晚棠说。
“你不是一直这样用人?”
陈启想了想。
还真是。
先有庙,再请人。
从苏明哲,到陶安然,到沈明轩,已经用过很多次。
现在轮到梁鸿远。
夜里十一点。
陈启一个人看完产业新城二期规划最后一页。
系统给出的二期布局图上,除了雷神中试线,光子芯片中心,军工预留区,还有一块新的区域。
启棠汽车工程中心。
试制车间。
三电集成实验室。
整车测试场。
供应链协同中心。
陈启把图纸放大,盯着那片区域看了很久。
启棠的下一步,已经不是单纯做出一块更好的电池。
而是把电池装进一辆车里。
让普通人买得起。
用得起。
敢开好开。
车窗外,产业新城的夜灯一直亮着。
远处钠电产线还在出货。
雷神实验区刚传来第二组验证通过的消息。
顾安琪从布鲁塞尔发来提醒。
施特恩贝格正在密集游说欧盟标准委员会成员。
三个月倒计时已经开始。
雷神中试,汽车切入,欧洲标准。
必须全部拿下!
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